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■本版文字本报记者林霞本版图片均为资料图来源:平潭时报

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【狮航空难最终报告】

公路交通车流滚滚△,国际列车日夜穿行〇,近4000个航班每周往返□。眼下⊿,中国—东盟自贸区正朝着更大、更高水平的开放市场不断前进⌒♂,这个惠及近20亿人口的自由贸易区┊⌒,在共商、共建、共享原则的指引下﹡☆,奏响着互利共赢的“合奏曲”⌒∟。

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东盟也成为许多中国企业“走出去”的主要目的地♀⊿π。“这几年国内和东盟的贸易量增长很快∴∟↑,我们在越南、泰国等地组建了车队▽□,还设立了跨境运输服务站和办事处┊∟。”从事跨境贸易行业20多年的中国商人梁力元对企业发展前景充满信心☆♂。

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近年来▽◇↑,经贸合作园区成为自贸区升级背景下国际产能合作的一大亮点□。“去年以来?↑♂,入园企业快速增加⌒┊,作为中国首批境外经济贸易合作区之一◇,泰中罗勇工业园已累计吸引130多家中资企业落户?,有的企业还填补了泰国的产业空白♀♂。”罗勇工业园开发有限公司董事徐根罗说♀。

去年底▽,《中国—东盟自由贸易区升级议定书》完成了中国和东盟10国所有的国内程序﹡﹡,全面生效∟♀∴。“投资贸易的升级版┊,无论在原产地和贸易通关规定上⊙,还是在服务贸易、投资领域规定上π,都降低了门槛⊙,极大促进了自贸区的进一步发展?↑π。”国务院参事室自贸区建设研究中心研究员刘树森说□⌒。

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自贸区内∴π┊,资金融通、产能合作机遇无限□∴。“作为中国—东盟银联体的代表之一〇⊙↑,我们欣喜地看到很多中国企业来东盟投资△∟,我们在中国上海、成都、深圳等地都设有分行∵⊿π。”泰国开泰银行副总裁蔡伟才说□□,在合作中﹡,银行机构的服务内容已不局限于融资〇,还会为企业提供信息咨询、商务对接等▽。

今年是落实《中国—东盟战略伙伴关系2030年愿景》的开局之年♂◇,2020年中国—东盟自贸区将迎来建成10周年⌒↑▽。“放眼未来◇♂π,中国—东盟区域商机可谓是无处不在⌒。未来10年π∵,我们要把双方各领域的合作推向更高水平、更广范围和更深层次▽◇。”马来西亚华人工会总会长魏家祥说♂◇。

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统计显示?π⊙,2018年中国—东盟贸易额达5878.7亿美元☆,中国连续10年保持为东盟第一大贸易伙伴▽◇∟,东盟已成为中国第二大贸易伙伴﹡。“自贸区让许多商品实现零关税◇☆♀,这种密切融合的经济关系☆☆┊,推动了双方共同的可持续增长▽?♂。”中国—东盟商务理事会执行理事长许宁宁说↑◇。

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各方积极行动已经展开⊿↑?。在今年7月举行的中国—东盟外长会上∵⊿,中国—东盟再次唱响维护多边主义的声音↑,表示将全面实施中国—东盟自贸区升级议定书〇↑┊,携手推动年内结束《区域全面经济伙伴关系协定》谈判▽,加快地区贸易自由化进程△〇◇。

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贸易、投资日趋便利┊,进出口商品结构不断优化?△↑,产能合作走向纵深⌒♀,示范效应逐步释放……中国—东盟自由贸易区进入全面建成的第9年♂□,这个连接着中国与东盟10国的开放市场为区域发展注入强劲动力◇,助力构建更为紧密的中国—东盟命运共同体♀♂。

程逸府地处泰国东北部☆♀,近年来与中国的贸易往来日益频繁π♂。“中国已成为我们府最大的境外水果市场□?,每年我们也会从中国进口不少产品▽﹡◇。”在皮帕·巴占杰看来〇↑,当地公路上日渐增多的中国造大货车◇♂,生动呈现着贸易关系的加强﹡〇∴。

“今年泰国担任东盟轮值主席国↑∟◇,我们已经制定目标要谈判达成《区域全面经济伙伴关系协定》⊿,为各国向前发展注入强劲动力⊙⊙⊿,因为这将让中国和泰国、中国和东盟能够进入到一个更大的市场⊙⌒↑。”泰国副总理兼商业部部长朱林说?。

当前△▽,中国—东盟自贸区正由快速成长期迈入提质升级成熟期⌒⌒〇,在提升投资贸易便利化水平的同时?,也带动双方在更为广阔的领域深入合作◇♂。

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